力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中(zhong)產生的異物
a.由于緩沖柱(zhu)塞(sai)(sai)別勁而形成的(de)摩擦(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝置的(de)配(pei)合間隙(xi)很(hen)小，活塞(sai)(sai)桿上所(suo)受(shou)橫向(xiang)載荷很(hen)大時，可(ke)能引起(qi)燒結現象。這些摩擦(ca)鐵(tie)粉或者因燒結而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片(pian)將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內表(biao)面的傷(shang)痕。活塞的滑動表(biao)面壓力高，引起燒結現象，于是缸(gang)體內表(biao)面發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸(gang)內，會造(zao)成傷(shang)痕。
線形、帶(dai)(dai)形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶(dai)(dai)將被切(qie)斷，隨著進入缸內(nei)。線帶(dai)(dai)形密封件(jian)對滑動部(bu)分(fen)的繞接不會造成什么影(ying)響，但(dan)是會引起(qi)缸的單向閥(fa)(fa)動作(zuo)(zuo)不靈或造成緩(huan)沖調(diao)節閥(fa)(fa)不能調(diao)到底；對回(hui)路來(lai)說，可能引起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的動作(zuo)(zuo)失靈。
傳統的修復(fu)方法是(shi)(shi)將損壞的部(bu)件(jian)進行拆卸(xie)后的外協(xie)修復(fu)，或(huo)是(shi)(shi)進行刷鍍或(huo)是(shi)(shi)進行表(biao)面(mian)的整體刮研，修復(fu)周(zhou)期液壓缸缸體劃傷修復(fu)長，修復(fu)費用(yong)高(gao)。
6、材料固化后(hou)，用細磨石或刮dao，將高出導軌表面(mian)的(de)材料修復(fu)平整，施工(gong)完畢。
注意事項：
為了確保設備的正常工(gong)作運(yun)行，必(bi)須保證(zheng)：
1、嚴格(ge)、謹慎(shen)安(an)裝(zhuang)；
2、清(qing)洗(xi)設備存留(liu)的油灰及(ji)雜質；
3、更(geng)換潤滑(hua)油，完善設備(bei)潤滑(hua)系統。
4、更換(huan)擋霄器，確(que)保有效的清理導軌上的鐵屑(xie)
叉車液壓系統常見故障檢查(cha)與排除
叉車的(de)主要液壓作(zuo)業(ye)部分有起(qi)升缸和傾斜缸，其故障(zhang)檢查與排(pai)除方(fang)法列舉(ju)如(ru)下 ：
